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    曾经是速腾劲敌,如今换新颜、上新发动机,这款车能重现辉煌吗?

    发表时间:2019-09-09 信息来源:www.15pisu.com 浏览次数:949

     

    原来蒸汽市场昨天我要分享

    提到别克威朗,我相信很多人都非常熟悉它。他们曾经在A +级轿车市场上与大众汽车竞争。但是在过去的两年里,别克威朗已经无法跟上群众速度的节奏,特别是在不久的将来,后者已被落后。根据515的销售排名,2019年1月至7月,别克威朗累计销量仅为49,822辆,而大众速腾的累计销量达到137,028辆。

    近日,上汽通用公布了新的别克威朗外观资料,显示新威朗采用别克最新的家庭设计语言,其外观迥然不同。此外,官方声明信息显示,新威朗配备了新动力,采用1.0T和1.3T发动机。通过这种方式,新威朗的外观发生了很大变化,功率也发生了变化。您能否在汽车市场寒冷的冬天找到自己并重现原始的辉煌?

    新威朗官方地图

    首先看一下外观,新威朗首次采用“三维立体美学”的概念,新型分层翼形格栅营造出更丰富的立体视觉体验;轮廓襟翼横向延伸到两侧。翼展LED大灯与下格栅上的镀铬装饰相呼应,营造出双翼效果,增强了前部的视觉宽度。同时,下格栅位置越来越低,两侧外发散导槽的设计呈现下颌运动姿势。

    新威朗官方地图

    在车身侧面,全新的威朗短前悬架,前排长,宽大的车身,紧凑的尾翼和干净的双粒腰线呈现出动力感,随时可动,更具运动感。在汽车的后部,新的Weilang与两侧的机翼式LED尾灯相连,并采用精致细长的镀铬装饰。双排气尾管增强了尾部的视觉宽度。

    总体而言,新威朗拥有更广泛,更低视觉效果的全新面貌,呈现出纯粹精致的动感,能够为年轻消费者带来全新的感官体验,并为准目前的主流市场审美。

    新威朗官方地图

    从动力方面来看,新威朗将同时使用1.0T和1.3T发动机,最大功率分别为115马力和158马力,以满足国家六大排放标准。客观地说,1.0T和1.3T发动机是三缸定型。与目前的1.5L(最大功率118马力)和1.5T(最大功率169马力)四缸发动机相比,功率降低。恐怕很难满足消费者的需求。

    因此,如果上市后没有明显的价格优势,权力并不是一个非常受消费者欢迎的新威朗。恐怕很难重现当年的辉煌。但是,应该注意的是,新威朗的外观比原来更个性化,并且可能会改变定位。追求可能不如销售那么简单,也许更专注于追求别克品牌的复兴。

    本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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    提到别克威朗,我相信很多人都非常熟悉它。他们曾经在A +级轿车市场上与大众汽车竞争。但是在过去的两年里,别克威朗已经无法跟上群众速度的节奏,特别是在不久的将来,后者已被落后。根据515的销售排名,2019年1月至7月,别克威朗累计销量仅为49,822辆,而大众速腾的累计销量达到137,028辆。

    近日,上汽通用公布了新的别克威朗外观资料,显示新威朗采用别克最新的家庭设计语言,其外观迥然不同。此外,官方声明信息显示,新威朗配备了新动力,采用1.0T和1.3T发动机。通过这种方式,新威朗的外观发生了很大变化,功率也发生了变化。您能否在汽车市场寒冷的冬天找到自己并重现原始的辉煌?

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    首先看一下外观,新威朗首次采用“三维立体美学”的概念,新型分层翼形格栅营造出更丰富的立体视觉体验;轮廓襟翼横向延伸到两侧。翼展LED大灯与下格栅上的镀铬装饰相呼应,营造出双翼效果,增强了前部的视觉宽度。同时,下格栅位置越来越低,两侧外发散导槽的设计呈现下颌运动姿势。

    新威朗官方地图

    在车身侧面,全新的威朗短前悬架,前排长,宽大的车身,紧凑的尾翼和干净的双粒腰线呈现出动力感,随时可动,更具运动感。在汽车的后部,新的Weilang与两侧的机翼式LED尾灯相连,并采用精致细长的镀铬装饰。双排气尾管增强了尾部的视觉宽度。

    总体而言,新威朗拥有更广泛,更低视觉效果的全新面貌,呈现出纯粹精致的动感,能够为年轻消费者带来全新的感官体验,并为准目前的主流市场审美。

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    从动力方面来看,新威朗将同时使用1.0T和1.3T发动机,最大功率分别为115马力和158马力,以满足国家六大排放标准。客观地说,1.0T和1.3T发动机是三缸定型。与目前的1.5L(最大功率118马力)和1.5T(最大功率169马力)四缸发动机相比,功率降低。恐怕很难满足消费者的需求。

    因此,如果上市后没有明显的价格优势,权力并不是一个非常受消费者欢迎的新威朗。恐怕很难重现当年的辉煌。但是,应该注意的是,新威朗的外观比原来更个性化,并且可能会改变定位。追求可能不如销售那么简单,也许更专注于追求别克品牌的复兴。

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